{"id":96173,"date":"2018-07-22T13:49:56","date_gmt":"2018-07-22T16:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/duploexpresso.com\/?p=96173"},"modified":"2018-07-22T13:49:56","modified_gmt":"2018-07-22T16:49:56","slug":"a-grande-disputa-geopolitica-do-seculo-xxi-mobilidade-meio-ambiente-e-inteligencia-artificial-parte-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/duploexpresso.com\/?p=96173","title":{"rendered":"A grande disputa geopol\u00edtica do s\u00e9culo XXI: mobilidade, meio ambiente e intelig\u00eancia artificial \u2013 Parte 9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Por Gustavo Galv\u00e3o, para o Duplo Expresso<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/duploexpresso.com\/?p=96105\"><strong>Aqui, <em>link<\/em> para parte 8<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>Crise ou Guerra ambiental: China, Ocidente e Brasil<\/strong><\/p>\n<p><strong>A Nova Guerra Mundial<\/strong><\/p>\n<p>A grande depress\u00e3o dos anos 30 s\u00f3 foi superada pela Segunda Guerra Mundial que, ao destruir grande volume de capital, restabelecer as bases de coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica no ocidente e criar um enorme conjunto de novas tecnologias preparou o terreno para uma reconstru\u00e7\u00e3o que viabilizou o crescimento cont\u00ednuo por 25 anos.<\/p>\n<p>Felizmente o mundo hoje n\u00e3o tem mais a mesma propens\u00e3o \u00e0 guerra. Esperamos ao menos&#8230;<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o da crise ent\u00e3o passa por um aumento constante dos gastos e d\u00e9ficit p\u00fablico ou por uma revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica radical que destrua boa parte da capacidade produtiva mundial e abra espa\u00e7o para um grande volume de investimentos privados.<\/p>\n<p>Sem guerra n\u00e3o ser\u00e1 nada f\u00e1cil. O grande empresariado resiste ao crescimento adicional dos gastos p\u00fablicos e tamb\u00e9m a revolu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas radicais que depreciem muito rapidamente seu capital. Uma guerra tem o poder de quebrar as resist\u00eancias \u00e0 mudan\u00e7a do grande empresariado.<\/p>\n<p><strong>A Guerra Ambiental<\/strong><\/p>\n<p>Por\u00e9m, no horizonte, a grande guerra mundial que n\u00e3o gera a destrui\u00e7\u00e3o da humanidade \u00e9 aquela que buscar\u00e1 salvar o planeta do colapso ambiental. A guerra pela nossa sobreviv\u00eancia.<\/p>\n<p>Essa guerra mobilizar\u00e1 os governos em grandes volumes de gastos, destruir\u00e1 imensas quantidades de equipamentos e infra-estrutura voltados para o antigo modelo de produ\u00e7\u00e3o baseado no autom\u00f3vel e nos combust\u00edveis f\u00f3sseis e implicar\u00e1 em uma revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica que ir\u00e1 muito al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o e uso de energia.<\/p>\n<p>O carro el\u00e9trico pode ser o estopim dessa revolu\u00e7\u00e3o. Primeiro porque exigir\u00e1 a completa reformula\u00e7\u00e3o das cadeias metal-mec\u00e2nicas, eletro-eletr\u00f4nicas e qu\u00edmicas para ser produzido em grande escala. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 necess\u00e1rio uma mudan\u00e7a radical nas cidades, que precisar\u00e3o se adaptar a esses carros e sua diferente din\u00e2mica, especialmente se consideramos os carros robotizados.<\/p>\n<p>Mas a maior parte dos investimentos deve ir para a produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica, pois para mover a frota atual de 1 bilh\u00e3o de carros com eletricidade seriam necess\u00e1rios uma capacidade de gera\u00e7\u00e3o de 5 mil terawatts\/horas, o que requer um aumento de 30% na produ\u00e7\u00e3o de eletricidade. Como a produ\u00e7\u00e3o de eletricidade \u00e9 altamente intensiva em capital, s\u00f3 esse aumento, mais a reformula\u00e7\u00e3o das cidades seria capaz de tirar a economia mundial da recess\u00e3o por mais de uma d\u00e9cada.<\/p>\n<p>Mas o investimento necess\u00e1rio ser\u00e1 ainda maior porque a demanda por carros vai crescer muito e o mundo ainda precisa trocar todas as velhas usinas a carv\u00e3o por novas fontes de energia, para que o carro el\u00e9trico possa realmente ser considerado uma solu\u00e7\u00e3o ambientalmente correta. O carro el\u00e9trico \u00e9 efetivamente a solu\u00e7\u00e3o a m\u00e9dio e longo prazo contra a crise ambiental, econ\u00f4mica e para que o mundo evite uma guerra global como sa\u00edda keynesiana-militarista para queimar capital e fazer d\u00e9ficit p\u00fablico.<\/p>\n<p>Outra vantagem \u00e9 que os novos carros e tecnologias n\u00e3o ser\u00e3o produzidos s\u00f3 na China, permitindo que o mercado dos pa\u00edses centrais sejam protegidos de uma invas\u00e3o, pois a inova\u00e7\u00e3o e a tecnologia ainda ser\u00e3o por muitos anos os principais fatores competitivos dessas novas ind\u00fastrias e n\u00e3o o custo da m\u00e3o-de-obra barata, como est\u00e1 come\u00e7ando a depender a velha ind\u00fastria automobil\u00edstica que come\u00e7a a ser \u201ccanibalizada\u201d pelos carros chineses.<\/p>\n<p><em>*Gustavo Galv\u00e3o \u00e9 economista pela UFMG, doutor em economia pela UFRJ, funcion\u00e1rio do BNDES, assessor parlamentar e comentarista de economia do Duplo Expresso.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A grande depress\u00e3o dos anos 30 s\u00f3 foi superada pela Segunda Guerra Mundial que, ao destruir grande volume de capital, restabelecer as bases de coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica no ocidente e criar um enorme conjunto de novas tecnologias preparou o terreno para uma reconstru\u00e7\u00e3o que viabilizou o crescimento cont\u00ednuo por 25 anos.<br \/>\nFelizmente o mundo hoje n\u00e3o tem mais a mesma propens\u00e3o \u00e0 guerra. Esperamos ao menos&#8230;<br \/>\nA solu\u00e7\u00e3o da crise ent\u00e3o passa por um aumento constante dos gastos e d\u00e9ficit p\u00fablico ou por uma revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica radical que destrua boa parte da capacidade produtiva mundial e abra espa\u00e7o para um grande volume de investimentos privados.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":96175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[772,977,762,2,6],"tags":[1312,827,1389,1388,1387,669],"class_list":["post-96173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-economia","category-gustavo-galvao","category-home","category-redacao","tag-carro-eletrico","tag-china","tag-defcict-publico","tag-energia-eletrica","tag-guerra-ambiental","tag-gustavo-galvao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/96175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}