{"id":110766,"date":"2020-02-27T06:39:32","date_gmt":"2020-02-27T09:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/duploexpresso.com\/?p=110766"},"modified":"2020-03-12T08:23:19","modified_gmt":"2020-03-12T11:23:19","slug":"salvando-a-humanidade-da-falencia-acordos-climaticos-e-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/duploexpresso.com\/?p=110766","title":{"rendered":"Salvando a humanidade da fal\u00eancia: acordos clim\u00e1ticos e energia"},"content":{"rendered":"

Por Felipe Quintas, Gustavo Galv\u00e3o e Pedro Augusto Pinho.<\/span><\/h3>\n

Mostramos em artigos anteriores, que a grande sa\u00edda para os acordos clim\u00e1ticos deve passar primeiramente pelo banimento do carv\u00e3o em raz\u00e3o do:<\/p>\n

a) Baixo custo de convers\u00e3o tecnol\u00f3gica das termel\u00e9tricas a carv\u00e3o para g\u00e1s e petr\u00f3leo;<\/p>\n

b) Elimina\u00e7\u00e3o da oposi\u00e7\u00e3o dos acordos clim\u00e1ticos da poderos\u00edssima ind\u00fastria de petr\u00f3leo e dos grandes pa\u00edses exportadores; e<\/p>\n

c) Manuten\u00e7\u00e3o dos incentivos ao uso de energias alternativas e tecnologias poupadoras de energia atrav\u00e9s do aumento ou manuten\u00e7\u00e3o do custo da energia el\u00e9trica e do petr\u00f3leo, mesmo com a cont\u00ednua redu\u00e7\u00e3o do custo de produ\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel e do crescente uso de mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n

Dessa forma, estar\u00edamos mais pr\u00f3ximos de um verdadeiro acordo clim\u00e1tico, porque o principal grupo opositor, a ind\u00fastria do petr\u00f3leo, os pa\u00edses exportadores de petr\u00f3leo e os pa\u00edses sede de grandes petrol\u00edferas, n\u00e3o mais se oporia.<\/p>\n

Banimento do carv\u00e3o ter\u00e1 efeito econ\u00f4mico <\/strong><\/em>de uma guerra, sem que ningu\u00e9m precise morrer<\/strong><\/em><\/p>\n

Os Estados Unidos da Am\u00e9rica (EUA) n\u00e3o s\u00e3o exportadores de petr\u00f3leo, mas, por serem grandes produtores de petr\u00f3leo, sede das maiores empresas privadas de petr\u00f3leo do mundo e terem toda sua economia, ind\u00fastria, sociedade e estrutura urbana voltada para a mobilidade individual \u00e0 base do petr\u00f3leo, hoje s\u00e3o a maior resist\u00eancia aos acordos clim\u00e1ticos, o que \u00e9 muito vis\u00edvel nos posicionamentos do presidente Donald Trump.<\/p>\n

Com a pol\u00edtica de substitui\u00e7\u00e3o global do carv\u00e3o por hidrocarbonetos l\u00edquidos, os EUA dever\u00e3o mudar a posi\u00e7\u00e3o e ficar favor\u00e1veis aos acordos clim\u00e1ticos. Mas h\u00e1 uma quest\u00e3o complicada nos EUA, que \u00e9 grande utiliza\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o para produ\u00e7\u00e3o de eletricidade. Os estados produtores de carv\u00e3o e as empresas termel\u00e9tricas resistir\u00e3o. Mas a necessidade crucial de aumento e manuten\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do petr\u00f3leo e do g\u00e1s acabar\u00e1 vencendo.<\/p>\n

H\u00e1 muito mais estados dependentes do petr\u00f3leo e g\u00e1s do que do carv\u00e3o, assim como o valor financeiro movimentado por esses setores. A ind\u00fastria norte-americana do petr\u00f3leo possui altos custos de produ\u00e7\u00e3o e far\u00e1 de tudo para manter seus pre\u00e7os de venda. A pol\u00edtica de Obama de fechamento das usinas voltar\u00e1 com ou sem Trump, se a ind\u00fastria do petr\u00f3leo passar de aliada para advers\u00e1ria da ind\u00fastria do carv\u00e3o.<\/p>\n

Mas isso ainda n\u00e3o \u00e9 o consenso necess\u00e1rio para um verdadeiro e justo acordo global contra as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas ou simplesmente para redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es, como preferem os denominados c\u00e9ticos.<\/p>\n

A Europa e o Jap\u00e3o s\u00e3o os principais patrocinadores desse acordo. Entre eles h\u00e1 grandes consumidores de carv\u00e3o para uso termel\u00e9trico, como a Alemanha. Mas eles n\u00e3o se opor\u00e3o ao banimento do carv\u00e3o, porque essa j\u00e1 \u00e9 um meta de longo prazo desses pa\u00edses, basta que seja adiantada. Como esses pa\u00edses possuem boa parte das principais empresas de engenharia que v\u00e3o se beneficiar com essa pol\u00edtica, eles dever\u00e3o concordar. E a sociedade europeia j\u00e1 est\u00e1 majoritariamente convencida. Evidentemente, alguns pa\u00edses como a Noruega, Dinamarca, Fran\u00e7a e Su\u00ed\u00e7a, que usam muito pouco carv\u00e3o para produ\u00e7\u00e3o de eletricidade, seriam apoiadores entusi\u00e1sticos.<\/p>\n

O Brasil, que era o principal defensor dos acordos clim\u00e1ticos entre os Brics e os pa\u00edses em desenvolvimento, hoje, com o Governo Bolsonaro, que segue orienta\u00e7\u00e3o de Donald Trump, tem uma posi\u00e7\u00e3o diferente. O principal motivo dessa mudan\u00e7a de comportamento do Brasil \u00e9 que nosso pa\u00eds agora j\u00e1 \u00e9 um grande exportador de petr\u00f3leo e est\u00e1 depositando todas as esperan\u00e7as de seu desenvolvimento pr\u00f3ximo no crescimento da produ\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo.<\/p>\n

Sem o Brasil levando sua posi\u00e7\u00e3o aos Brics e ao mundo em desenvolvimento, n\u00e3o h\u00e1 acordo clim\u00e1tico. Mas com o banimento do carv\u00e3o mineral, o Brasil voltar\u00e1 a sua posi\u00e7\u00e3o tradicional, independentemente do que pense o governo atual, mesmo porque a posi\u00e7\u00e3o dos EUA tamb\u00e9m mudar\u00e1. O Brasil n\u00e3o \u00e9 um grande produtor de termeletricidade a carv\u00e3o.<\/p>\n

Os pa\u00edses exportadores de petr\u00f3leo e g\u00e1s certamente v\u00e3o apoiar uma pol\u00edtica que busque resolver as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas sem reduzir o consumo de hidrocarbonetos flu\u00eddos. As maiores d\u00favidas seriam a R\u00fassia e a Austr\u00e1lia, porque t\u00eam grandes reservas e s\u00e3o exportadores e consumidores de carv\u00e3o para uso termel\u00e9trico. Mas n\u00e3o devem ser opor, porque o valor da exporta\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural \u00e9 maior do que de carv\u00e3o e, como os EUA, eles n\u00e3o teriam dificuldade de substituir o consumo de carv\u00e3o pelo g\u00e1s. Suas ind\u00fastrias de petr\u00f3leo, que s\u00e3o poderosas, n\u00e3o ter\u00e3o dificuldade de isolar os interesses da ind\u00fastria do carv\u00e3o.<\/p>\n

Evidentemente que as empresas, trabalhadores e regi\u00f5es que hoje dependem do carv\u00e3o precisam ser recompensadas de alguma forma. No caso dos pa\u00edses que s\u00e3o grandes produtores de petr\u00f3leo e g\u00e1s, essa compensa\u00e7\u00e3o pode ser resolvida com pol\u00edticas internas de compensa\u00e7\u00e3o por meio de acordos democr\u00e1ticos.<\/p>\n

Nas quest\u00f5es internacionais, pa\u00edses que dependem mais das exporta\u00e7\u00f5es de carv\u00e3o do que de petr\u00f3leo e g\u00e1s e os grandes dependentes de t\u00e9rmicas a carv\u00e3o v\u00e3o se opor a essa proposta.<\/p>\n

H\u00e1 alguns pequenos e m\u00e9dios exportadores de carv\u00e3o, como a Indon\u00e9sia, que precisam ser recompensados. Nesse caso, seria importante usar o fundo global para compensa\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e oferecer uma fonte fixa de divisas para compensarem a queda de suas exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

As maiores resist\u00eancias que antevemos viriam da China, \u00cdndia e \u00c1frica do Sul, maioria dos Brics. Compensar suas exporta\u00e7\u00f5es de carv\u00e3o seria necess\u00e1rio, mas insuficiente para que esses pa\u00edses mudem sua matriz energ\u00e9tica.<\/p>\n

Compensar a convers\u00e3o multibilion\u00e1ria da sua infraestrutura energ\u00e9tica para outras fontes pode ser um custo que eles n\u00e3o estejam t\u00e3o dispostos a pagar como os pa\u00edses ricos da Europa ou os ricos e produtores de petr\u00f3leo como os EUA, Canad\u00e1 e Austr\u00e1lia. Esse custo \u00e9 t\u00e3o alto que nenhum pa\u00eds ter\u00e1 interesse em oferecer uma compensa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 claro que as vozes protecionistas na Am\u00e9rica do Norte, Europa e Jap\u00e3o v\u00e3o sugerir que sejam erguidas tarifas ambientais contra as exporta\u00e7\u00f5es de manufaturados da China e da \u00cdndia para for\u00e7\u00e1-los a aceitar o banimento do carv\u00e3o. Essa talvez seja at\u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o eficaz, especialmente no caso da China, que sofre muito com a polui\u00e7\u00e3o em suas grandes cidades, tem recursos financeiros, energ\u00e9ticos (caso aumente suas importa\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo e g\u00e1s) e tecnol\u00f3gicos para essa convers\u00e3o e quer evitar tarifas protecionistas a qualquer custo.<\/p>\n

A China, por ser uma grande exportadora de engenharia, acabaria se beneficiando com uma pol\u00edtica global de convers\u00e3o energ\u00e9tica decorrente do banimento do carv\u00e3o termel\u00e9trico.<\/p>\n

No caso da \u00cdndia, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 muito diferente. Ela n\u00e3o tem os recursos da China para essa convers\u00e3o. O mundo teria que criar uma pol\u00edtica de financiamento externo barato de longo prazo para a convers\u00e3o das termel\u00e9tricas indianas, o aumento do investimento em energia renov\u00e1vel e at\u00e9 o aumento das importa\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo dela por alguns anos. Caso contr\u00e1rio, a \u00cdndia poderia sofrer uma calamidade social, caso seja imposta a ela uma pol\u00edtica de protecionismo ambiental para obrig\u00e1-la a banir o carv\u00e3o.<\/p>\n

Nesse sentido, fica claro que, apesar de ser muito mais barata e consensual do que todas as outras solu\u00e7\u00f5es j\u00e1 apresentadas para se encontrar o acordo clim\u00e1tico, o banimento do carv\u00e3o tamb\u00e9m vai precisar constituir um fundo de compensa\u00e7\u00f5es, que receberia dinheiro dos pa\u00edses mais ricos mas que poderia tamb\u00e9m receber dos grandes exportadores de petr\u00f3leo e g\u00e1s, especialmente daqueles que n\u00e3o v\u00e3o precisar fazer grandes conversa\u00e7\u00f5es de suas usinas termel\u00e9tricas.<\/p>\n

A sa\u00edda da crise global<\/strong><\/p>\n

O banimento do carv\u00e3o termel\u00e9trico ter\u00e1 o efeito econ\u00f4mico de uma guerra, mas sem que ningu\u00e9m precise morrer. A guerra normalmente resolve os problemas de desemprego, crise banc\u00e1ria, excesso de oferta, capacidade ociosa, recess\u00e3o e estagna\u00e7\u00e3o porque faz o governo aumentar substancialmente os gastos e o d\u00e9ficit p\u00fablico e assim aumenta o emprego, aumenta a oferta de dinheiro, melhorando o balan\u00e7o do setor banc\u00e1rio, e aumenta o investimento privado para atender a essa demanda crescente.<\/p>\n

No caso do investimento, o aumento \u00e9 muito mais significativo do que seria em recupera\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas comuns, porque a guerra queima muito capital ocioso atrav\u00e9s da destrui\u00e7\u00e3o ou obsolesc\u00eancia acelerada. Isso faz com que o investimento cres\u00e7a n\u00e3o apenas para atender ao aumento da demanda, mas para substituir capital que foi destru\u00eddo ou ficou obsoleto.<\/p>\n

O banimento do carv\u00e3o tem efeitos parecidos, porque a rela\u00e7\u00e3o capital-produto da produ\u00e7\u00e3o de eletricidade \u00e9 muito grande. Portanto, o valor de investimento para trocar grandes conjuntos de usinas produtoras de energia \u00e9 enorme. O banimento do carv\u00e3o, al\u00e9m de convers\u00e3o de milhares de usinas termel\u00e9tricas para outro combust\u00edvel, teria ainda como consequ\u00eancia a manuten\u00e7\u00e3o de um alto pre\u00e7o para eletricidade e do petr\u00f3leo, incentivando tamb\u00e9m a eleva\u00e7\u00e3o do investimento em energias renov\u00e1veis para produ\u00e7\u00e3o de eletricidade e para uso nos ve\u00edculos.<\/p>\n

Assim, ser\u00e3o aumentados os investimentos em energia solar e e\u00f3lica, bem como os investimentos na agricultura, em raz\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o de elevados pre\u00e7os para os produtos agr\u00edcolas. O fim da produ\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis levaria hoje a um colapso da agricultura mundial; assim, a manuten\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo s\u00e3o importantes para a manuten\u00e7\u00e3o e crescimento da prosperidade rural, pelo menos pela pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

O maior valor em investimento seria, no entanto, a convers\u00e3o, ainda que gradual, para a mobilidade el\u00e9trica, porque o valor dos autom\u00f3veis individuais \u00e9 imenso em rela\u00e7\u00e3o ao PIB mundial, assim como toda sua infraestrutura de abastecimento, mobilidade e estrutura urbana. Poderemos explicar isso futuramente, mas a mobilidade el\u00e9trica vai mudar toda a estrutura das cidades no planeta e produzir assim um ciclo de crescimento e prosperidade semelhante ao que aconteceu (ainda que desigual) no Planeta ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial com a difus\u00e3o do American Way of Life baseado no carro a gasolina, no caminh\u00e3o e no trator.<\/p>\n

Nesse sentido, podemos dizer que o banimento do carv\u00e3o e a consequente acelera\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas de convers\u00e3o \u00e0 economia de baixo carbono salvar\u00e1 o mundo da crise econ\u00f4mica e engatar\u00e1 o Planeta em um novo ciclo de prosperidade.<\/p>\n

Evitando a grande guerra<\/strong><\/p>\n

Com o afastamento do risco de nova depress\u00e3o e as guerras comerciais e redu\u00e7\u00e3o da coopera\u00e7\u00e3o internacional que seriam resultado, podemos dizer que esse seria um grande passo para afastar nosso mundo da nova Grande Guerra.<\/p>\n

Essa pol\u00edtica poder\u00e1 evitar igualmente uma grande guerra internacional, porque, ao tirar a economia global da recess\u00e3o e restabelecer o crescimento do com\u00e9rcio global, a rivalidade entre os pa\u00edses diminuir\u00e1, e a ades\u00e3o dos povos a pol\u00edticos agressivamente nacionalistas tamb\u00e9m diminuir\u00e1 com a redu\u00e7\u00e3o do desemprego.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o acordo clim\u00e1tico bem sucedido e operacional, na medida em que fortalece a ONU e a coopera\u00e7\u00e3o pol\u00edtica, tecnol\u00f3gica e econ\u00f4mica internacional, diminui a propens\u00e3o \u00e0 agressividade geopol\u00edtica e \u00e0s guerras.<\/p>\n

Assim, o banimento do carv\u00e3o poder\u00e1 evitar a nova Grande Depress\u00e3o e a nova Grande Guerra. Como troco, ainda receberemos, para a maioria que assim acredita, o fim do risco de colapso clim\u00e1tico global. Ent\u00e3o, por que n\u00e3o?<\/p>\n

link original:<\/p>\n

https:\/\/monitordigital.com.br\/salvando-a-humanidade-da-falencia-acordos-climaticos-e-energia<\/a><\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nFelipe Quintas – <\/strong><\/em>Doutorando na Universidade Federal Fluminense.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nGustavo Galv\u00e3o – <\/em><\/strong>Doutor em Economia.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nPedro Augusto Pinho – <\/em><\/strong>Administrador aposentado.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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O banimento do carv\u00e3o termel\u00e9trico ter\u00e1 o efeito econ\u00f4mico de uma guerra, mas sem que ningu\u00e9m precise morrer. A guerra normalmente resolve os problemas de desemprego, crise banc\u00e1ria, excesso de oferta, capacidade ociosa, recess\u00e3o e estagna\u00e7\u00e3o porque faz o governo aumentar substancialmente os gastos e o d\u00e9ficit p\u00fablico e assim aumenta o emprego, aumenta a oferta de dinheiro, melhorando o balan\u00e7o do setor banc\u00e1rio, e aumenta o investimento privado para atender a essa demanda crescente.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":110770,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1854,762,1599],"tags":[],"class_list":["post-110766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felipe-quintas","category-gustavo-galvao","category-pedro-augusto-pinho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/110770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/duploexpresso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}